habe am Wochenende endlich die prealpha version meines MTB Finder Projekts live gestellt. Unter mtb-finder.com sollte hoffentlich bald jeder schnell und einfach zu seinem Traumbike finden… aktuell sind etwas mehr als 1000 Mountainbikes von 42 Herstellern gelistet… die zuweisung der Parts steht jedoch leider noch nicht ganz, hier muss ich wohl noch mal ein paar Nächte lang Daten einpflegen.

Neben Standart und Profisuche gibt es natürlich auch die Möglichkeit sein eigenes Bike zu bewerten um es anderen MTB freunden leichter zu machen das richtige Bike zu finden… so denn ich die Alpha Phase verlassen habe sollte es auch Möglich sein einzelne Parts zu bewerten, durch die verknüpfung der Bewertungen einzelner Bikes und Parts sollte es dann auch Möglich sein selbst dann sinnvolle Zusatzinformationen über ein Bike zu bekommen selbst wenn das spezielle Modell selbst noch nicht bewertet wurde, denn bis sich zu jedem der über 1000 Bikes ein Besitzer gefunden hat der eine Qualitative Bewertung eingetragen hat sitze ich sicherlich schon an der Einpflege der 2010er Modelle welche ja jetzt schon langsam vorgestellt werden.

mehr dazu unter www.mtb-finder.com freue mich über Feedback und Verbesserungsvorschläge.

aktuell sind wir im trainingsrausch fürs 24h rennen. Beim letzten Zeiten test haben sich dabei schon recht ordentliche Leistungen gezeigt und auch unser Fun Team wartet noch mit einigen Talenten auf heute abend gehts noch mal in den Landschaftspark und ansonsten viele male die Woche über unsere Wald und Wiesen Strecken. Neben Kondition müssen einige noch an ihrer Technik feilen….

Da das 24h rennen dann ja auch schon fast wieder vorbei ist haben Jenni und ich uns nun noch gleich als 2er mixed für ein 12h Rennen Ande August angemeldet, mal schauen vielleicht starten wir so ja auch beim 24h rennen 2010 in Dusiburg

aktuell steht meine Teilnahme am Ruhrbioke Marathon am kommenden Samstag stark auf der Kippe. Ein gripaler Infekt versucht sich unverschämter Weise in meinem Körper breit zu machen und mir das Wochenende zu vermiesen. Ich werde mich heute etwas zurücknehmen und hoffen das der Spuk morgen vorbei ist, ansonsten wünsche ich Jenni und Tim und natürlich auch allen anderen Startern viel Erfolg beim Rennen.

Rocky Mountain MTB Marathon & Milka Wheels of Speed

Seit gestern Abend zurück vom Bike Festival in Willingen und dem damit verbundenen Rocky Mounain Marathon. Da der Start aus mir unerklärlichen Gründen bereits auf 7:30 gesetzt sind wir bereits am Freitag angereist und haben im Hotel übernachtet (was wahrscheinlich auch der Grund für den frühen start war)… Um 6:00 aufstehen Frühstücken um 7:15 in den Startblock gestellt… Mein Ziel unter 3 Stunden die Kurzstrecke zu schaffen habe ich leider um 19Minuten verfehlt, bin aber dennoch zufrieden… nach meinen üblichen Startschwierigkeiten lief es ganz gut dennoch hatte ich diesmal keine Lust auf eine längere Runde

Das Festival selbst war auch ziemlich Cool, die Expo riesig der einzige Radhersteller der mir spontan als Abwesent einfällt ist Poison, die ich aber eigentlich auch nur als Sponsor vom MTBvD kenne, bauen die eigentlich selbst? oder schrauben die nur bikes zusammen? SRAM hab ich glaube ich auch nicht gesehen, was schade ist denn seit ich mein X.0 Schaltwerkhabe kann ich mir Shimano dahinten gar nicht mehr vorstellen… Die unzähligen Angebote von Testbikes sind sicherlich für jeden ein Argument nach Willingen zu kommen der gerade auf der Suche nach einem neuen gefährt ist.

Dirt bikes habe ich leider nur über den Asphalt rollen sehen da ich irgendwie alle Wettkämpfe in dem Bereich verpasst habe, dafür habe ich einige Photos beim Downhill schießen können, weiter unten findet ihr davon eine kleine Auswahl… die Jungs und auch Mädels waren mal wieder echt beeindruckend, insbesondere wenn ich das mit dem sehr zögerlichen Abfahrtsverhalten beim Marahon vergleiche - ich brauche unbedingt auch mein ein schöne Rad mit ein wenig mehr Federweg, die 80mm machen halt doch nicht immer glücklich

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Seit ich aus Hong Kong zurück bin habe ich zwar noch nichts gepostet war jedoch recht fleissig auf dem Bike, insgesamt fast 400km in 13 Tagen - zuletzt sind wir gestern den CTF Essen Steele mit 66km und 1350 hm noch einmal abgefahren wobei wir allerdings auch mächtig nass wurden.

neue Schuhe

Da meine alten Radschuhe den Rückflug nicht überlebt haben (Schnalle abgerissen) ging es Samstag mal wieder nach Bocholt um bei Rose einen Ersatz zu finden. Entschieden habe ich mich für die Mavic Chasm- ein Bericht dazu folgt in den nächsten Wochen  Möglichkeiten für ausgibe Tests wird es dabei zugenüge geben…

Rennen

um mich nach meiner Rückkehr zu motivieren und da ich fürchte das ich das 24h Rennen im 8ter Team eventuell nicht ernst genug nehme um wirklich zu trainieren habe ich mich gleich mal für 2 Marathon Rennen angemeldet. Ums nicht gleich zu übertreiben fang ich dabei zunächst mit Kurzstrecken an und suche aktuell noch ein Rennen im Juli sowie 1 oder 2 ab Ende August welche nicht bereits ausgebucht sind…

Angemeldet bin ich somit aktuell für:

• Rocky Mountain Bike Marathon in Willingen am 13.6
• Ruhrbike Marathon in Wetter am 27.6
•  24h von Duisburg am 8 und 9 August

gerade im Spiegel auf einen sehr interessanten Artikel über die Geschichte des Mountainbikens gestoßen: http://einestages.spiegel.de/static/topicalbumbackground/4205/die_breitreifen_bande.html

nach einiger Überlegung hab ich mich nun auch vor 2 Wochen im MTBvD und dem MTBvD Racing angemeldet… meh Infos folgen

auf Grund von 2 Ausfällen haben wir aktuell einen Startplatz in einem unserer 8ter Teams abzugeben.

Nähere Informationen:

Generell haben wir 2 angemeldete 8ter Teams, ein stärkeres und unser sogenantes Fun Team… für das stärkere suchen wir aktuell einen weiteren Fahrer. Stärker bedeutet jedoch nicht gleich das wir uns chancen auf einen Gesamtsieg ausrechnen, es handelt sich um ein Firmen Team mit ein paar externen Fahrern. Alle Fahrer des Team haben bereits am 24h Rennen in Duisburg teilgenommen, einige auch an anderen MTB-Rennen. Auf Grundlage der Rundenzeiten aus den letzten Jahren, sowie dem aktuellen Trainingsstand sollte jeder im Team im Stande sein Runden unter 18 min zu fahren, die stärksten Fahrer auch um die 16min. Unser Ziel für dieses Jahr also ein Schnitt von unter 18 min (vorrausgesetzt die Strecke ändert sich nicht schon wieder )

Wen wir suchen:

Motivierte Fahrer mit solider Ausstattung und zumindest ein wenig Rennerfahrung.

Keinen übertriebenen Ergeiz, wer einmal im Team ist, ist drinn, wir werden niemanden rausschmeissen weil er die Ziele beim Rennen nicht erfüllen kann und legen werd auf ein friedliches und hamonisches Miteinander. Das gilt auch für das Verhalten gegenüber anderen Teams!

Fahrer die bereit sind sich voll und ganz ins Team zu integrieren, was auch heisst beim Auf- und Abbau des Teamlagers zu helfen und nicht erst 5 Minuten vor dem Start aufzutauchen.

Fahrer aus dem Pott die auch hin und wieder mal eine Trainingsrunde mitfahren können wären toll, soll jedoch keine Bedingung sein.

Wen wir nicht suchen:

§$$”$§%””’####

Leute die 2 Tage vor dem Rennen wieder abspringen weil sie was besseres vor haben oder doch lieber in einem anderen Team Fahren.

Leute die für eine gute Rundenzeit über Leichen gehen.

und leider auch keine Anfänger die es gerne mal versuchen möchten, hierzu unterstützen wir wie oben erwähnt unser Fun Team, welches bereits vollständig ist.

Was wir bieten:

Ein hochmotiviertes aber leider unvollständiges Team!

Einen bezahlten/gesponsorten Startplatz

Ein Teamtrikot das nette Teammitglieder später auch gerne behalten dürfen.

Jede Menge Spaß und ein großartiges Event in Duisburg

Seit 2,5 Wochen bin und nun schon in Hong Kong und endlich habe ich es geschafft mich auf’s Mountainbike zu schwingen anstatt mal wieder auf dem Spinningrad zu sitzten…

Mountainbiken in Hong Kong ist wie man sich sicherlich vorstellen kann gar nicht so einfach. Die meisten Leute die nie in Hong Kong waren kämen bei den bekannten Bildern aus Print und TV wahrscheinlich nicht einmal auf die Idee das es in Hong Kong zahlreiche Landschaftsschutzgebiete, Berge, und Wälder gibt. Das Problem an der Sache ist, das diese ne ganze Ecke vom Centrum entfernt sind und sofern man sich zum biken auch noch ein Rad ausleihen muss die Startpunkte für eine schöne Tagestour begrenzt sind. Hinzukommt das man für einige Trails in Hong Kong eine Genehmigung zum Mountainbiken enötigt… offiziell jedenfalls, kontrolliert wurde ich Heute zumindest nicht, da man die Genehmigung durch das absenden eines Faxes ohne jedliche Gebühren innerhalb von einer Woche bekommt.

Die besten Trails scheint es entweder im Norden (viel MTR und Zug fahren) oder auf den Umliegenden Inseln zu geben, für meine erste Tour habe ich mich für einen Trail auf Lantau Island der größten und bekanntesten Insel Hong Kongs ( Big Buddah als auch der Flughafen von Hong Kong) entschieden da es hierzu am meisten Informationen gab. Also Bikeklamotten an Rucksack gepackt und auf in die Ubahn, 2 Stationen bis Central (40cent) und von da ab auf die Fähre ( 1,6 € alle 40 minuten, gute 30 Minuten fahrt) nach Mui Wo (Silver Mine Bay). Nicht weit vom Pier gibt es auch direkt einige Bikeshops die Räder und auch einigermassen taugliche Mountainbikes verleihen. Auf Grund mehrere Empfehlungen habe ich mir ein Rad beim Friendly Bicycle Shop geliehen (15€/Tag), ein älteres Giant Hardtail mit einfacher Ausstattung dürfte so vor 5-7 Jahren mal um die 700 Euro gekostet haben, immerhin werden die MTB nach jeder Tour komplett gewartet, Schaltung, Antrieb, Federung und Bremsen waren im guten Zustand.

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achja ich lebe übrigens noch und da Tim und Jenni mir auch noch zuvor gekommen sind kann ich kaum noch was vom CTF in Disnlaken berichten… im allgemeinen sehr nette Strecke wenn auch das letzte drittel ein wenig einfallslos war und hauptsächlich über asphaltierte Strassen führte… meine derzeitige Form ist im übrigen erschreckend beschissen… Dank Umzug und neuer Wohnung habe ich jetzt aber endlich einen Ordentlichen Keller in dem sich meine Räder wohlfühlen können und ich hin und wieder auch mal ein bischen rumschrauben kann ohne gleich Platzangst zubekommen…

Viele Personen besitzen sinnvollerweise heutzutage eine Hausratversicherung. Im Rahmen dieser Versicherung können die Besitzer von Fahrrädern auch deren Diebstahl über eine bestimmte Klausel mit einbeziehen lassen.
Allerdings ist der Versicherungsschutz hinsichtlich des Fahrraddiebstahls relativ lückenhaft.
Zum einen verweigern die meisten Versicherungen die Schadenübernahme, wenn der Diebstahl sich zwischen 22 Uhr abends und 6 Uhr morgens ereignet hat und das Fahrrad nicht in einem verschlossenen Raum untergebracht war. Zum anderen sind die Versicherungssummen in den meisten Fällen auf ca. 1 Prozent der Gesamtversicherungssumme der Hausratversicherung begrenzt. Wer also eine durchschnittliche Hausratversicherungssumme von 50.000 Euro gewählt hat, bekommt das Fahrrad nur bis zu einem Wert von maximal 500 Euro ersetzt. (Was bei den meisten hier wahrscheinlich gerademal für die Schaltung reicht)
Daher sollten die Eigentümer von hochwertigeren Fahrräder, wie beispielsweise Rennrädern oder Mountainbikes, auf jeden Fall noch eine spezielle Fahrradversicherung abschließen, die völlig unabhängig von der Hausratversicherung ist.
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laut offizieller webseite waren die 400 online verfügbaren Startplätze innerhalb von 10 Minuten ausgebucht. Anmelden wollten sich wohl 2 bis 3 mal soviele Teams. Die Restlichen Startplätze werden unter allen Briefanmeldungen verlost. Es scheint als gäbe es durchaus einen Markt für weitere Etappenrennen dieses Formates. Auf der Startliste der Transgermany stehen bisher allerdings nur knapp 60 angemeldete Teams…

Zufriedenheit:
Preis Leistung:

Für die kalten Tage des Jahres habe ich mir vor 2 Wochen die Adidas Winterradhose “adiStar Artic” zugelegt. Bestellt habe ich mal wieder bei bike24.net obwohl ich nicht ganz sicher war ob es wirklich schlau ist die Hose ohne vorher anzuprobieren zu kaufen, naja Notfalls hätte ich sie ja auch zurückschicken können.

Ich hab die Hose jetzt schon 3 oder 4 mal getragen und bin durchaus zu frieden, da es noch nicht so richtig kalt ist war sie mir an manchen Tagen sogar schon fast zu warm. Die adistar Artic ist innen komplett gefüttert und die empfindlichen Bereiche Schritt, Knie und Oberschenkel aus dünnem Neopren. Sehr angenehm ist auch der Hohe Rückenabschluss wodurch die Nieren immer schön warm bleiben. Zum pinkeln bietet die Hose vorne einen kleinen Reißverschluss der sich weit genug öffnen lässt…

Zu haben ist die Hose wie gesagt unter anderem bei bike24 für aktuell 144,90 €

am Samstag haben wir endlich mal wieder unsere Räder auf Dach geschmissen um ein paar richtige Hügel zu finden. Ziel war das Sauerland und die Diemelsee Tour mit Startpunkt Willingen (54km, 1300 hm). Die Tour beginnt mit einem längeren Anstieg bis man nach einigen km auch direkt den höchsten Punkt erreicht hat, im Anschluss folgen einige herrliche Trails und später ein schönes auf und ab. Gerade auf den Abfahrten wurden die riesigen Massen an Laub zu einem echtem Problem, so hat es mich auch einmal ordentlich gelegt - wo bei ich allerdings noch nie so sanft auf den Waldboden aufgekommen bin…

Die Tour war jedenfalls fantastisch auch wenn wir einsehen mussten das wir im Moment eher auf einem Form-Tiefpunkt sind und uns ordentlich gequält haben auch die letzten Berge hochzustrampeln.

bereits 8 Tage nach eröffnung des Anmeldeverfahrens sind ALLE Plätze gleich welcher Kategorie ausgebucht. Zum Glück haben wir unsere beiden Teams rechtzeitig angemeldet… Nach dem im Vorjahr nach etwa 4 Monaten alle Plätze weg waren, war mir klar das es in diesem Jahr schnell gehen würde aber 8 Tage ist wirklich extrem. Müssen wir im nächsten Jahr vor den Türen des Veranstalters campieren um uns einen Startplatz zu sichern?!?
Ich kann mir vorstellen das die Firmenwertung 2009 noch dünn besetzt sein wird - da in den meisten Unternehmen wohl ein wenig mehr Bürokratie herrscht als bei uns…
Falls Skyder noch ein paar Plätze nachreicht werden diese Wohl ebenso schnell weg sein… Die Einzelstarterplätze waren übrigens noch wesentlich schneller ausgebucht, hier hatte ich schon nach weniger als 48h festgestellt das ein Anmeldung nicht mehr möglich war