nachdem mich meinen Suche nach Höhenmetern in der Schwarzwald verschlagen hatte, ging es am letzten Woche in die, für mich wesentlich näher gelegene, Eifel. Leider hat mein GPS ein wenig gesponnen und ich konnte die zuvor geplante Route leider nicht abfahren. Dank weitreichender Beschilderungen verschiedenster Radrouten war jedoch auch bike ohne Plan kein Problem. Das Bike Revier Eifel überraschte uns dabei vor allem durch sehr abwechslungsreiche Strecken, teilweise regen Verkehr durch weitere Radfahrer sowie durch herrliche Abfahrten.

Da ich am verganden Wochenende im Schwarzwald war, habe ich die Gunst der Stunde genutzt und mit meinem Rad einige Höhenmeter überwunden, welche mir im Ruhrgebiet ja ansonsten eher verwert bleiben. Knapp 2400 hm auf 95km Strecke - dazu muss ich hier ziemlich oft im Kreis fahren, immerhin entspricht dies rein Hm technisch über 34 Runden Landschaftspark und das wäre doch verdammt eintönig. Hinzukommt das für einen Großstädter ungewohnte Erlebnis auf 95km nicht mehr als 10 Fußgängern und Hunden zu begegnen, im Pott kommt man bei einer solchen Runde ja schnell mal auf ein paar Hundert, solange es nicht regnet zumindest.

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Ich hatte little john bikes bisher immer für eine Kette von Billigrad-Läden gehalten. In den letzten Wochen hatte ich jedoch ein Problem mit meinem Schaltwerk, welches auch durch justieren, Ketten und Kassetten Wechsel nicht weg zubekommen war. Da ich schon gehört hatte das man bei little john auch mal ohne Termin in der Werkstatt vorbeischauen kann war ich also Montag abend mal dort und siehe da nach ein paar Fragezeichen im Gesicht löste little John innerhalb von 15 Minuten das Problem und tausche noch ein paar Kettenglieder aus. Ok soviel Sachverstand hatte ich von einem ausgebildeten Fahrradmechaniker auch erwartet die wirkliche Überraschung bestand aus dem unschlagbaren Preis von 4,5 Euro inkl. der Ersetzen Kettenglieder.

das Osterwochenende bot in diesem Jahr wirklich alles und da wir von Freitag bis Sonntag täglich unsere Runden gedreht haben, haben wir auch jedes Wetter mitgenommen. Wobei es am Freitag eindeutig am schlimmsten war, wir hin und wieder in einfach zu tiefen Schlammlöchern steckenblieben uns auf hälfte der Strecke ein heftiger Hagelsturm entgegen wirte und wir dank der widrigen Wetterbedingungen für unsere Strecke fast eine 3/4Stunde länger gebraucht haben als am gestrigen Sonntag. Es wäre definitiv Zeit gewesen meine Racing Ralph in die Ecke zu stellen und die Noby Nick wieder rauszuholen dafür war ich jedoch zu Hause noch zu faul, was ich im Wald wiederum des öfteren bereuen durfte. Fotos von Freitag folgen noch.

Für Heute war eigentlich keine Fahrt mehr vorgesehen, wenn ich mir jedoch den Schnee draußen anschaue überleg ich mir das vielleicht noch einmal wie oft hat man hier im Pott schon die Change durch den Schnee zu radeln.

Zufriedenheit:
Preis Leistung:

Seit etwa 7 Monaten bin ich im Besitz einer Alpina PSO Swing, zu deutsch eine Sportbrille mit Sehstärke. Dien Alpina Brille verfügt gleich über mehrere Besonderheiten. Zunächst lässt sich das Gestell sehr flexibel einstellen so das die Brille immer perfekt sitzt. Die eigentlichen Gläser mit Sehstärke werden in die Frontscheibe eingeklebt, d.h. in der Frontscheibe befinden sich 2 Löcher in welche Gläser eingeklebt werden, das klingt nicht nur komisch sondern sieht auch komisch aus. Vor diese Frontscheibe befestigt man jedoch noch nach Wahl eine getönte Scheibe welche von zwei Druckknöpfen gehalten wird. Was zumindest so unkompliziert funktioniert das man diese getönte Scheibe auch während der fahrt abnehmen kann ohne gleich die ganze Brille abnehmen zu müssen, was je nach Sehkraft schließlich unglücklich enden könnte. Die Brille ist ansich großartig, der happige Preis, welcher mit entsprechenden Gläsern schnell über 300 Euro liegt ist jedoch nicht so leicht zu verkraften, gerade da Sportbrillen und Sonnenbrillen seltenst von der Kasse bezahlt werden.

Auf unserem Trainingsplan steht Freitag, Samstag, Sonntag Radfahren mit Wind und regen hab ich ja gerechnet als ich gerade auf Wetter.com mal genauer nach schauen wollte aber mit Schnee im Pott nun wirklich nicht!!! Und ich hab am letzte Samstag schon meine Winterhandschuhe im Schrank verstaut und die kurzen Hosen rausgeholt.

Quelle: wetter.com

wie ihr gerade gesehen habt, vergebe nun auch ich wie jedes zweitbeste Vergleichsportal Sterne. Irgendjemand hat sicher mal nachgewiesen das dies total User freundlich ist und somit kann das ja nicht wirklich verkehrt sein.

Zudem gibt es einige neue Testberichte, wie zum Beispiel über meine mittlerweile 5 verschiedenen Radhosen oder auch endlich über mein Radon, welcher allerdings bisher noch nicht vollendet ist.

Zufriedenheit:
Preis Leistung:

Vor gut einer Woche habe ich meine alten Shimano PD-M324 druch Shimano MTB Pedale PD-M540 abgelöst. Die neuen, nun reine Klickpedale machen sich bisher bestens - allerdings war es einige arbeit alle vier Klickmechanismen auf ein einigermaßen gleiches Niveau zu bringen, anfänglich konnte ich mich in einige kaum einklicken da diese extrem hart eingestellt waren, andere waren so weich das ich sofort wieder rausgerutscht bin….

Nun da alles eingestellt sind laufen Sie perfekt und ich sehe wirklich keinen Grund warum man 20 € mehr für die XT Version zahlen sollte…

In einem Anflug von Wahnsinn (welcher bei mir eigentlich des öfteren Auftritt) bin ich Heute Morgen um 7:45 aus dem Bett gesprungen um knapp 20 Minuten später auf meinem Rad zu sitzen. In Duisburg war es um diese Zeit zwar recht windig aber ansonsten schon recht freundlich - trotzdem empfand ich die ersten 30 Minuten als ziemliche Qual - ob es nun an einer zu kurzen Trainingspause lag oder einfach nur an der Uhrzeit kann ich nicht einmal sagen. Nach 30 Minuten lief dann zwar immer noch nicht alles rund aber schon wesentlich besser dafür fing es dann an zu schütten und ich war froh, dass ich meine Regenjacke vorsichtshalber schon direkt angezogen hatte. Nach knapp 1,5 Stunden war ich dann wieder zurück, muss ja um 10 im Büro sitzen und es gab noch eine Menge Schlamm zu entfernen. Trotz des scheiß Wetters und der schlechten Anfangsform musste ich aber mal wieder feststellen das Sport am Morgen einfach großartig ist und als ich um halb 10 hellwach wieder in den Innenhafen rollte wirkte der ganze Philosophenweg viel freundlicher als sonst.

Auf der Suche nach einem Rad für 08 bin ich Heute bei Canyon in Koblenz gewesen. Interessiert haben mich vorallem das Canyon RC 9.0 sowie das Canyon XC 9.0. Das Problem, der Unterscheid zwischen beiden Rädern ist nicht sehr groß, die Ausstattung nahezu identisch das RC noch etwas sportlicher als das XC, 20mm weniger Federweg Vorne und Hinten dafür dann 600gr weniger Gewicht. Das Neue Lux ist zwar schick aber lohnt sich auch nur in den 3 teuersten Varianten 9.0 FBI 9.0 LTD. und 9.0 SL schon ab variante 9.0 befinden wir uns hier schon wieder weit über 10kg und liegen nur noch 100gr unter dem RC.
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wir haben es nun auch endlich geschafft und unser metapeople Team für das 24h Rennen 2008 in Duisburg aufgestellt. Mit unserem 8ter Team starten wir wie im Vorjahr in der Kategorie “Firmenteams” unsere Ziel hier vorausgesetzt ähnlich guter Wetterbedingungen unsere 65 Runden vom Vorjahr noch mal deutlich zu steigern und eine bessere Plazierung als in unserem Debüt Jahr zu erzielen. Das Problem hierbei, unser 8ter Team hat gleich 3 Fahrer an unsere 4er Team verloren - Ziel unseres 4er Teams, welches in der Kategorie mixed startet und mit unseren Twins gleich 2 Frauen an Board hat, mehr Runden zu fahren als unser 8ter!
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Alles nicht so einfach wenn man sein Rad mit in den Urlaub nehmen will und nicht gerade nach Holland fährt. Bevor ich das Ticket gebucht hatte habe ich mich natürlich schon Informiert gehabt, Lufthansa bot einen ganz vernünftigen Preis an und schreibt auf der Internetseite folgendes:
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Ich mag es ja mir so einiges vorzunehmen und Neues zu probieren, war es im letzten Jahr das 24h Rennen von Duisburg mit weniger als 2 Monaten Training (nach mehreren Jahren ohne Fahrpraxis) oder der 230km lange Ruhrtalradweg.
Nachdem ich bereits entschieden habe auf jedenfall wieder beim 24 Stunden Rennen mit zufahren und dieses Jahr im 4er statt im 8er Team frage ich mich nun ob ich es 2008 auch an das Abenteuer Alpencross zu wagen. Bisher sind mehr nur eine reihe unvernünftiger Gründe dafür und keine Gründe dagegen eingefallen abgesehen davon das meine Wunschliste 2008 ein wenig lang werden könnte, bisweilen stehen auf dem Plan:

24h Rennen von Duisburg
Alpencross
Tour durch England und Schottland

Dann muss ich auch noch meinen Motorradführerschein fertig machen den ich im letzten Jahr schon begonnen hatte. Sicherlich einige Geschäftsreisen nach Ost und West hinter mich bringen und auch dringend noch Snowboarden gehen bevor es keinen Schnee mehr gibt!

… ein Trip mit Pannen

Unser langersehnter Trip nach Laos und Thailand begann am 12ten Dezember in Duisburg. Geplant waren 2 Tage Bangkok, von dort mit dem Bus nach Vientiane, der Hauptstadt Laos direkt an der Grenze, vor Ort 8 Tage Biken und Land und Leute erleben und im Anschluss noch 4 tage Entspannung in einem Wellness Hotel in Thailand, bevor es nach einer weiteren Nacht in bangkok endgültig wieder nach Hause gehen sollte…
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angekommen sind wir schon mal und den Rädern ist nicht passiert nach einem Tag Entspannung geht es morgen früh mit dem Bus nach Laos - dort gehts dann auf’s rad